6月22日，怀邵衡铁路建设项目建议书评估专家组一行34人就怀邵衡铁路江口站设置条件进行了实地踏勘，并于6月23至6月24日在怀化市召开新建怀邵衡铁路项目建议书评估会议。洞口县县长肖拥军、县人大常委会主任黄先球、县委常委统战部部长王俊、县人民政府副县长吴中华、县发展和改革局局长谢雄等陪同和参加了会议。
   去年10月，中铁第四勘察设计院编制完成了《新建怀化至邵阳至衡阳铁路预可行性研究报告》，并由铁道部主持于2009年12月在衡阳市通过审查。今年3月，湖南省人民政府与铁道部联合向国家发改委上报了新建怀邵衡铁路项目建议书。

此次评估是国家发改委带队，由北京华协交通咨询公司组织铁路站场、桥隧、运输、电气、概算等方面的资深专家和湖南省发改委、省国土资源厅、省环保厅、省水利厅、省交通厅等部门的专家，对怀邵衡铁路建设项目建议书进行评估。专家们对怀邵衡铁路建设的必要性和功能定位进行了充分论证，对客货运量预测、技术标准、线路站场方案、运输组织、建设工期和资金估算等进行了全面评估。会议认为，新建怀邵衡铁路所经地区国土资源丰富，矿产资源开发潜力巨大，旅游资源得天独厚,该铁路的建设对于促进区域经济发展和国土资源开发，加快沿线旅游业发展，完善全国铁路网布局、提高原有路网利用效率、中部区域经济发展、巩固国防、促进统一有着十分重大的现实意义。

会议原则通过了由中铁四院编制完成的初步设计方案，新建怀邵衡铁路线路自怀化枢纽沪昆客专怀化高速站引出，经安江、洞口、隆回、邵阳南站后，经邵东到衡阳，正线全长约313公里，其中在洞口县境内约50公里，分别设立洞口县城北站、江口站和石江站。专家组建议国家发改委尽快批复同意新建怀邵衡铁路建设项目，并积极推进各项前期工作，争取今年开工建设。

洞口站设在天井村与孙家一线。